Как случайно не приобрести подержанный автомобиль из таксопарка?

Приобретение авто, особенно первого в жизни, запоминается надолго. При этом основная задача – правильный выбор. Актуальным остается вопрос, как не купить машину из такси. Такой автомобиль, как правило, нещадно эксплуатируется и имеет огромный пробег. Разберемся, как избежать неприятностей.


Блок: 1/7 | Кол-во символов: 300
Источник: https://1avtoyurist.ru/kuplya-prodazha/kuplia/avto-posle-taksi.html

Лицом к лицу

Пример выводимой информации по автомобилю через базу «Автокод». В данном случае ничего криминального в истории машины нет. Лишь одно ДТП. Но довольно часто бывшие таксомоторы засвечиваются по полной в ходе такой проверки.

Пример выводимой информации по автомобилю через базу «Автокод». В данном случае ничего криминального в истории машины нет. Лишь одно ДТП. Но довольно часто бывшие таксомоторы засвечиваются по полной в ходе такой проверки.

Далее обязательно осматриваем ПТС. Лучше избегать машин, у которых первый хозяин был юридическим лицом. Если оно не регистрировало свои коммерческие виды на автомобиль, то правду не раскроет никакая база данных. Предложений о продаже подобных распространенных и ликвидных машин хватает, поэтому не стоит цепляться за сомнительный вариант.

Большинство даже крупных таксопарков имеют отличные от их бренда юридические наименования. Поэтому бесполезно пытаться их распознать в замысловатых названиях в графе первого владельца машины. Но сам факт юридического прошлого народной машины должен насторожить.

Большинство даже крупных таксопарков имеют отличные от их бренда юридические наименования. Поэтому бесполезно пытаться их распознать в замысловатых названиях в графе первого владельца машины. Но сам факт юридического прошлого народной машины должен насторожить.

Естественно, многие продавцы скручивают реальный пробег. Но остается масса других подсказок, намекающих на таксомоторное прошлое машины. Самые заметные из них — следы износа элементов салона. Если из машины не вылезали дни напролет, то это будет хорошо видно, к примеру, по состоянию обшивки водительского сиденья и облезлому рулю.

На фото виден значительный износ обода руля. За таким проехали не меньше 150 000 км. Если на руль надет чехол, обязательно загляните под него при осмотре автомобиля.

На фото виден значительный износ обода руля. За таким проехали не меньше 150 000 км. Если на руль надет чехол, обязательно загляните под него при осмотре автомобиля.

Это интересно:

Как покупают б/у автомобили


Машина после таксиПрежде чем говорить о минусах такси и о том, как избежать такой покупки, вспомним, где вообще можно приобрести подержанный автомобиль. Оптимальный вариант, когда искомый товар мы находим у друзей, родственников или сослуживцев. Такая машина хорошо знакома и, возможно, давно нравится. Но данная возможность появляется нечасто.

Для поиска подходящего предложения приходится пользоваться средствами массовой информации и интернетом. Машину можно найти:

  • на авторынке;
  • в автосалоне;
  • на аукционе;
  • на штрафной площадке;
  • в компании, распродающей автопарк.

Сделав предварительный выбор, потенциальный покупатель связывается с продавцом и доваривается о встрече. Автомобиль проверяется, осматривается и тестируется. Затем стороны договариваются об условиях – цене и способе оформления сделки.

Блок: 2/7 | Кол-во символов: 812
Источник: https://1avtoyurist.ru/kuplya-prodazha/kuplia/avto-posle-taksi.html

Чем чревата покупка автомобиля из такси

В такси машину эксплуатируют нещадным образом. В любое время суток и года, в самую плохую погоду и на разных дорогах можно встретить авто с шашечками на борту.

В год такая машина пробегает в среднем сто тысяч километров.

Риск аварийности огромный. При этом обслуживание редко входит в список приоритетных статей расходов компаний такси. Два-три года – и машину продают.

Автомобиль после такси покупают, когда совсем мало денег или не представляют возможных проблем по неопытности. А сложности в дальнейшем обязательно возникнут, так как:

  • Ресурс почти полностью выработан. Машина остается новой по годам, но 100 тыс. км и более для нее на нашем топливе, ГСМ и дорогах – это очень много.
  • Плохое обслуживание. Хозяева авто из такси не слишком заботятся о регулярности обслуживания, качестве расходников, ГСМ и топлива. Для них машина – средство заработка, поэтому из нее выжимается все, что можно, прежде чем отдадут в ремонт.
  • Скрытые или невосстановленные повреждения после серьезных аварий. Не секрет, что такси бьются часто. Простой недопустим, и владельцам невыгодно восстанавливать машину по полной программе.

Таксист вряд ли захочет продать хорошую машину. С потрепанным салоном, продавленными сиденьями, поцарапанными бамперами, разболтанными дверями и подвеской еще можно мириться. Но что делать с безопасностью? Она напрямую связана с ресурсом, которого уже почти не осталось.

Вторая проблема – стоимость доводки такой машины до ума и поддержания в рабочем состоянии. Самые дорогие агрегаты – двигатель и коробка – как правило, уже на подходе к капремонту, а подушек безопасности давно нет. В машину придется вкладывать огромные средства.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 1685
Источник: https://1avtoyurist.ru/kuplya-prodazha/kuplia/avto-posle-taksi.html

Изучите модель и её комплектацию

Обычно таксопарки выбирают авто не дорогие, которые имеют базовую комплектацию, причём чаще всего транспорт обладает механической коробкой передач. Наиболее распространёнными моделями являются Hyundai Solaris, Kia Rio, Skoda Rapid и Octavia, VW Polo и Ford Focus, Renault Logan и Lada Largus. Частные таксисты используют для работы личные автомобили, поэтому определиться в этом вопросе будет затруднительно. Чтобы не ошибиться, держите в своей голове вышеперечисленный список авто и выбирайте более дорогие комплектации.

Блок: 3/7 | Кол-во символов: 555
Источник: http://investavto-group.ru/sovety-o-tom-kak-ne-kupit-avto-kotoroe-ranshe-rabotalo-v-taksi/

Как проверить машину на использование в такси?


Automama предлагает четыре надежных способа определить, работал ли выбранный автомобиль в такси.

Открытые базы данных

Первый и наиболее удобный способ — проверка по доступным базам в интернете. Большинство работает бесплатно, но есть и платные сервисы. Для этого вам потребуется государственный номер авто, номер СТС и VIN-номер. Если вы приобретаете машину в Московском регионе, то используйте «Автокод». Если покупка совершается в другом регионе, то нужно воспользоваться реестрами такси, которые в большинстве случаев публикуются на официальном сайте краевого или областного министерства транспорта. Например, в Краснодарском крае реестр выданных разрешений публикуется на сайте tskk.ru, а в Ростовской области — на сайте mindortrans.donland.ru.

ПТС

ПТС может указать на факт коммерческого использования автомобиля. Если машина оформлена на юридическое лицо, в названии которого есть такие слова, как «аренда», «прокат» и т.д., то она, скорее всего, использовалась в такси.

Но в большинстве случаев название компании вам ничего не скажет. Здесь есть два выхода:

• воспользуйтесь сайтом Федеральной налоговой службы и по названию фирмы/ИНН проверьте вид деятельности юридического лица (такие наименования, как «предоставление услуг по перевозкам» или «аренда и управление собственным или арендованным нежилым недвижимым имуществом», должны вас насторожить);

• проверьте фирму по названию на наличие штрафов на сайте Федеральной службы судебных приставов. Если в адрес компании заведено большое количество исполнительных производств, касающихся штрафов ГИБДД, то, вероятнее всего, перед вами такси.

Не верьте, если продавец рассказывает вам, что автомобиль был специально оформлен в качестве такси, чтобы передвигаться без пробок по выделенной полосе.

Штрафы

Еще один способ — проверка штрафов на выбранную машину. Как правило, нарушение ПДД сопровождается фотофиксацией. Поэтому заходите на сайт ГИБДД, воспользуйтесь бесплатной проверкой и обратите внимание на фотографии автомобиля, а именно на классические признаки такси: фонарь на крыше, характерные узоры по кузову. Но этот способ актуален, только если на машине есть непогашенные штрафы.

Состояние кузова и салона

Обычно такси проезжает 50—100 тысяч километров в год, в то время как обычный автомобиль — около 25 тысяч. Соответственно, экстерьер и интерьер таких машин подвергаются износу несопоставимо возрасту. Поэтому на принадлежность к такси может указать состояние салона и кузова, а именно:

• следы окраски/пленки от такси;

• потертости, заломы, трещины и продавленности на водительском сиденье;

• отполированный до блеска руль и затертые рукоятка КП и подлокотник;

• стертая педаль газа и изношенное ковровое покрытие;

• множественные сколы на кузове или, наоборот, слишком идеальное состояние ЛКП (после снятия пленки);

• почти лысая резина на свежем автомобиле возрастом до трех лет.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 2929
Источник: https://autoreview.ru/articles/na-pravah-reklamy/automama-taxi

Интерьер

Если пробег у автомобиля небольшой, то на внутренних ручках дверей, рулевом колесе, ручке переключения передач, а также на накладках педалей газа и тормоза не должно быть потертостей и следов износа. Конечно же, эти элементы владелец мог попросту заменить на более свежие, но на недорогих машинах это делают редко, с целью экономии.

После проверки водительского места стоит тщательно осмотреть галерку. Ведь именно на задних сиденьях чаще всего ездят пассажиры такси. Тут нужно обратить внимание, насколько ровный диван, чистый ли потолок, а также, имеются ли излишние потертости на ковриках, ручках и спинках передних сидений. Еще осмотрите проемы и пороги задних дверей — на них не должно быть вмятин, сколов и царапин.

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 729
Источник: https://autorambler.ru/advice/vtorichnyi-rynok-kak-ne-kupit-avtomobil-posle-taksista.htm

Проверка автомобиля перед покупкой


Машину в любом случае придется прогонять по базам ГИБДД.

Богатая история штрафов укажет на целевое использование ТС. Если еще выяснится, что их оплачивала компания, все станет на свои места.

Не купить машину после такси также поможет фотофиксация нарушений. Характерные шашечки и фонарь на снимках будут видны. Правда, этот вариант сработает, если остались непогашенные штрафы.

Надежный способ проверки предлагает сервис “Автокод”. Проверка занимает немного времени, но позволяет выявить тайное такси. Если авто получало специальное разрешение и имело ОСАГО с соответствующим тарифом, система сразу же это покажет. Можно воспользоваться реестрами такси, часто публикуемыми на официальных сайтах краевых или областных министерств транспорта.

Диагностика автоДиагностику авто лучше заказать у экспертов. Развернутый отчет о состоянии раскроет многие секреты эксплуатации.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 889
Источник: https://1avtoyurist.ru/kuplya-prodazha/kuplia/avto-posle-taksi.html

Изучите владельцев по ПТС

Внимательно изучите ПТС, так например таксопарки являются владельцами авто примерно 2-3 года, при этом в такой ситуации собственником будет являться юридическое лицо. Следует понимать, что распознать в названии компании таксопарк вряд ли получится, так как обычно компании зарегистрированы под разными брендами.

Блок: 5/7 | Кол-во символов: 338
Источник: http://investavto-group.ru/sovety-o-tom-kak-ne-kupit-avto-kotoroe-ranshe-rabotalo-v-taksi/

В заключение

Итак, мы объяснили, чем опасно авто из-под такси и на что обращать внимание, чтобы его не купить. Теперь подведем итог. Придерживайтесь следующих рекомендаций при выборе машины:

  • Относитесь с определенным скепсисом к самым популярным автомобилям.
  • Проведите техническую и юридическую проверки ТС.
  • Покупайте авто только у проверенных продавцов.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 355
Источник: https://1avtoyurist.ru/kuplya-prodazha/kuplia/avto-posle-taksi.html

Внимательно осмотрите салон

Конечно же, при продаже автомобиля с таксомоторным прошлым осуществляется корректировка показаний одометра «серыми» дилерами, поэтому если вы увидите пробег 100000, не следует ему безоговорочно верить. Осмотрите салон, если реальный пробег более 150000 км, то на руле вы увидите чехол, обязательно загляните под него. Осмотрите сиденья, подлокотники, рычаги переключения передач, они обязательно выдадут настоящий пробег автомобиля. Ещё один важный признак – если фиксаторы задних дверей более изношены, чем фиксаторы двери водителя, то, скорее всего авто «работало» в такси.

Блок: 6/7 | Кол-во символов: 604
Источник: http://investavto-group.ru/sovety-o-tom-kak-ne-kupit-avto-kotoroe-ranshe-rabotalo-v-taksi/

Как не купить авто из-под такси: Видео


Блок: 7/7 | Кол-во символов: 165
Источник: https://1avtoyurist.ru/kuplya-prodazha/kuplia/avto-posle-taksi.html

Осмотрите кузов

Автомобили, которые служат в автопарках, обычно оклеивают плёнкой для защиты от царапин и сколов, именно поэтому даже через 200000 км, кузов выглядит, как новый. Важным признаком является показатель, если на капоте и переднем бампере совершенно нет сколов, тем более, если сколы имеются на лобовом стекле.

Вас должно насторожить, если видны следы после некачественного ремонт, который может требоваться после небольших аварий, ведь частные такси и таксопарки могут экономить на подобном ремонте.

Прямым доказательством того, что авто работало в такси является обнаружение транспорта в базе данных. Во всех других ситуациях, признаки являются косвенными, но при их совокупности, можно сделать вывод, что, скорее всего автомобиль имеет таксомоторное прошлое.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 806
Источник: http://investavto-group.ru/sovety-o-tom-kak-ne-kupit-avto-kotoroe-ranshe-rabotalo-v-taksi/

Кол-во блоков: 17 | Общее кол-во символов: 14839
Количество использованных доноров: 5
Информация по каждому донору:

  1. https://www.zr.ru/content/articles/907816-kak-raspoznat-avtomobil-s-ta/: использовано 1 блоков из 3, кол-во символов 1981 (13%)
  2. https://autoreview.ru/articles/na-pravah-reklamy/automama-taxi: использовано 3 блоков из 5, кол-во символов 5620 (38%)
  3. https://1avtoyurist.ru/kuplya-prodazha/kuplia/avto-posle-taksi.html: использовано 6 блоков из 7, кол-во символов 4206 (28%)
  4. https://autorambler.ru/advice/vtorichnyi-rynok-kak-ne-kupit-avtomobil-posle-taksista.htm: использовано 1 блоков из 5, кол-во символов 729 (5%)
  5. http://investavto-group.ru/sovety-o-tom-kak-ne-kupit-avto-kotoroe-ranshe-rabotalo-v-taksi/: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 2303 (16%)



Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.