Основные ошибки на мойке, которые вредят автомобилю

Вывод

Мойка самообслуживания – популярный и выгодный бизнес. В Америке и Европе такие автомойки занимают почти 50% рынка. Но поток клиентов и доход предприятия зависит от множества факторов, даже незначительные ошибки способны ухудшить репутацию компании и снизить прибыль. Что нужно учесть при открытии автомойки самообслуживания?

Много щеток – много печали

«Душевые кабинки» бывают механические, когда автомобиль очищается вертикальными и горизонтальными вращающимися щетками. На территории западных странах подобная разновидность автоматизированных моек наиболее распространенная, но у нас прижились бесконтактные – с «эксплуатацией человеческого труда». Тем не менее, повредить лакокрасочное покрытие можно с одинаковым успехом и там, и там. Результат складывается из таких составляющих как технология очистки кузова, химические средства и, конечно, человеческий фактор.

Автоматизированная механическая мойка ухудшает кондицию лакокрасочного покрытия – покрывает его поверхностными царапинами-потертостями и заставляет помутнеть – при регулярном использовании. Ответ на вопрос «почему» очевиден: щетки трут по поверхности и как минимум грани кузова от постоянного контакта с ними пострадают.

Ошибка: частое мытьё летом вредит кузову

На самом деле важно регулярно очищать кузов автомобиля, даже если он пачкается каждый день. Отдельные автолюбители уверены, что если мыть машину часто, она потеряет блеск. На самом деле состояние лака и краски зависит не от количества визитов на мойку, а от качества самой мойки.

Если мыть машину бережно и профессионально, а после мойки покрывать кузов защитными составами, ЛКП будет блестеть глянцевым блеском и в целом выглядеть намного привлекательнее и свежее, чем у машин, которые моют с ошибками или постоянно трут щётками на автоматических мойках.

Преждевременный смыв пены

Бесконтактная мойка, при которой специально обученный человек обхаживает вашу машину «Керхером», тоже отнюдь не безобидна, хотя в теории эта процедура элементарна. Но представьте, выполняют ли бойцы со шлангами в руках негласные предписания, когда к ним выстраивается очередь из пяти машин? Ни в коем случае не хотим высказываться плохо о сотрудниках автомоек, но прецеденты, увы, есть.

Два примера из жизни. В первом случае спешащие «мойдодыры» поливают машину моющей пеной, но не ждут, пока она стечет, а начинают размазывать грязь губками. Во втором даже после финальной смывки грязь остается на кузове, которую потом торжественно размазывают в процессе сушки. Думаем, нет смысла описывать, что происходит с ЛКП вашего автомобиля после такого абразива.

Ошибка: хватит одной воды

Часть автовладельцев считает, что летом достаточно «сбить грязь» с кузова водой, ополоснуть машину без автохимии, и на этом «мойку» можно заканчивать. На самом деле такой подход в корне неверный. Ополаскивание кузова водой не только не уберёт грязь из микротрещин в лакокрасочном покрытии, но и поглубже «загонит» эту грязь в слои краски. В результате это может привести даже к коррозии и появлению «рыжиков» на кузове.

Мыть автомобиль летом нужно строго тёплой водой, а вместе с водой обязательно очищать кузов автомобильной химией. Бытовые средства вроде «фейри» не годятся, только профессиональная брендовая автохимия уберёт дорожную пыль, сок деревьев, остатки насекомых и другие загрязнения с кузова и позволит «дышать» ЛКП.

Химия разъедает краску

Очень важно правильно наносить пену. Эта щелочная субстанция довольно агрессивна для  окружающей среды, и необходимо избегать ее попадания на кожу, лицо и в глаза. Нельзя допускать, чтобы машина стояла под пеной дольше 10 минут, иначе химическое средство не только разъедает грязь, но и начинает воздействовать на лак. Луший вариант — дать химической пене поработать около 5 минут, а затем приступать к обмывке. 

Ошибка: можно обойтись губкой из поролона

На состояние лакокрасочного покрытия автомобиля в процессе мойки влияет не только технология и состав чистящего средства, но и материалы, которые непосредственно с кузовом контактируют: губки и щётки. На профессиональных автомойках для очищения кузова используются специальные автомобильные крупнопористые мягкие губки, которые хорошо держат форму, не забиваются грязью и не поцарапают ЛКП. Очищать кузов обычной поролоновой губкой или тряпкой нельзя, так как на них останутся частицы песка, которые поцарапают покрытие.

Для очищения стёкол используются специальные чистые салфетки, для протирки колёс — отдельная щётка. Таким же образом кузов высушивают, применяя для каждой зоны отдельные материалы.

Такого же правила стоит придерживаться автовладельцам при самостоятельной мойке: каждой зоне — свои чистящие средства, предназначенные для автомобиля, которые не оставляют следов и микроцарапин на кузове.

Некачественная химия и грязные тряпки

Итак, если вам небезразлично состояние ЛКП, следите, чтобы машина не стояла в химической пене дольше нескольких минут. Дело в том, что поверхностно-активные вещества моющих средств – щелочные и могут быть достаточно агрессивными ко всему, с чем соприкасаются. В том числе к лакокрасочному покрытию. Контролируйте чистоту материи, которой кузов протирают насухо – периодически ее должны полоскать. А вообще очень желательно сушить автомобиль микрофиброй – можете возить с собой несколько полотенец и торжественно вручать сотрудникам моек, дабы они использовали их для протирки насухо.

Ошибка: высохнет сама

Чтобы сэкономить на услугах автомойщиков, некоторые владельцы выбирают мойку без сушки кузова. Но если не убрать с поверхности вымытой машины капли воды, под воздействием солнца на месте этих капелек появятся светлые пятна на ЛКП, которые трудно вывести. Поэтому обязательно протирайте кузов автомобиля с помощью мягкой замши — и просите сделать то же самое на мойке.

«Высушивание» водосгоном

Эффект, схожий с сушкой недостаточно чистого кузова тряпкой, обеспечит специальная резиновая полоска, известная как водосгон. Его надлежит использовать при удалении воды со стекол, но некоторые парни не напрягаются и используют для кузова – очевидно, это лайфхак отдельно взятых моек.

Если перед этим машина плохо вымыта и на ней остались песчинки, которые вы вряд ли увидите, но почувствуете, проведя пальцем, то… Расслабьтесь, с первого раза ничего не будет, особенно на белой машине. Но систематическая сушка подобным образом обеспечит повреждение лакокрасочного покрытия.

Ошибка: вначале мойка, затем уборка

Убирать в салоне автомобиля нужно до, а не после мойки кузова. В противном случае пыль и грязь, которая попадёт с обивки сидений и ковриков на кузов, сведёт все затраченные усилия к нулю. Более эффективно совместить уборку салона и мойку автомобиля можно, заказав комплекс по уходу за авто на профессиональной мойке.

Использование посудного мыла

Есть еще один вариант мытья машины – по старинке вручную, на даче. Некоторые в летний период экономят на «водных процедурах», объезжая мойки стороной и делая все самостоятельно за городом. Здесь, как вы понимаете, риск попортить ЛКП тоже немаленький, особенно, если нет своего «Керхера», а набор средств сводится к ведру и тряпке.

Рекомендации простые, как в старом анекдоте про вкусный чай – не стесняйтесь использовать побольше воды для смывки грязи. На рынке присутствует масса моющих средств и в этом пенящемся океане стоит обратить внимание на средства, содержащие полироли или воск. Их преимущество в том, что после применения грязь несколько меньше пристает к кузову, а последующие мойки, как утверждают специалисты, чуть легче. И боже вас упаси самостоятельно мыть машину каким-нибудь веществом для посуды вроде Fairy – они содержат щелочи, кислоты и абразивы, которые могут нанести вред ЛКП. Разумеется, в интернете можно найти полярные мнения пользователей. Одни утверждают, что вреда нет, да и экономия налицо. Другие же приводят свои аргументы, мол, лак разрушается, появляются дефекты краски. Как бы то ни было, мы настоятельно не рекомендуем вам выяснять правду опытным путем.

В общем, в мытье автомобиля, как и в чистке зубов, кормлении аквариумных рыбок и оказании первой медицинской помощи действует главное правило – не навреди. А, может, ваш танк и вовсе не боится грязи?

Ошибка: увидел мойку — решил заехать

Летом мыть машину нужно по мере необходимости, но как минимум — раз в 1-2 недели. Частая ошибка владельцев, которые вроде знают о необходимости ухода за машиной — выбирать автомойки по принципу «к дому ближе, цены ниже», забывая о правильной технологии мойки, которая способна свести весь результат на нет.

Машину летом моют не только для эстетики: это гигиена для лакокрасочного покрытия. На кузове, бережно вымытом профессиональной автохимией и обработанном защитными составами, грязь меньше задерживается и легче смывается. В результате владелец заезжает на мойку реже, а ЛКП сохраняет свой изначальный вид и глянцевый блеск.

Если же автовладелец часто посещает автоматические автомойки или самостоятельно трёт кузов жёсткими щётками и сомнительной пеной из автомата, а затем вытирает кузов грязной тряпкой, ЛКП очень быстро потеряет блеск, и машину придётся отдавать на полировку.

Выбирайте автомойки с умом, оценивайте перспективу. В GalleriaCarSpa к вашим услугам — бережный подход мойщиков, профессиональная брендовая автохимия и автокосметика Koch и комплексы по уходу за автомобилем для любой задачи и бюджета.

Коррозия металла

В общем, мойка автомобиля непроста и требует подготовки. Лучше всего не усердствовать и стараться смывать грязь постепенно, без резких движений. Важно также не направлять струю на поврежденные участки кузова, такие как царапины или сколы краски. Вода под давлением усугубит нанесенный вред и станет причиной развития коррозионных процессов.

Вывод

Даже незначительная ошибка может снизить доход и популярность компании. Устранить большинство недочётов можно ещё на этапе составления проекта и строительства. Даже такая мелочь как покрытие или отсутствие инструкций на оборудовании, может повлиять на работу предприятия.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Как пользоваться автомобильными шторками... Как бронировать фары пленкой?... Как правильно и без проблем открыть свой... Какой тип зимней резины лучше, выбираем...