Отличный внешний вид

1. Внешние качества
2. Особенности интерьера
3. Новый Фольксваген Гольф 2018: фото, комплектации и цены
4. Новый Гольф 2018: когда выйдет в России?
5. Фото
6. Видео тест-драйв Фольксваген Гольф 2018 (новая модель)
7. Видео с презентации авто

Читать далее →

Компания Volkswagen озвучила цены на рестайлинговый up! и одновременно открыла конфигуратор в Германии. После обновления Volkswagen up! стал единственным предложением в своем сегменте с высокомощным турбодвигателем. Далее в галерее фото Volkswagen up! рестайлинг.

Так, цена Volkswagen up! рестайлинг с топовым 90-сильным турбодвигателем стартует от 12 350 евро. За эти деньги покупатель получает в Германии городской компакт с пятиступенчатой МКПП и динамикой разгона с нуля до ста за 9,9 секунды, что заметно лучше 13,5-секунд у аналогичного хэтчбека с 75-сильным двигателем. Улучшению динамических характеристик поспособствовало и повышение крутящего момента до 160 Нм. Новый турбодвигатель обеспечивает ситикар такими же динамическими характеристиками, какие некогда были у старого VW Lupo GTI.

Но это что касается «малыша» с мощнейшим двигателем. Остальной диапазон модификаций компактного хэтчбека оснащается 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью от 60 до 75 л.с., спариваемым пятиступенчатым «автоматом».

До рестайлинга уровней отделки и версий у Volkswagen up! было не меньше, чем у Porsche 911. Теперь их осталось всего шесть, но и этого, как для автомобиля данного уровня, слишком много. Изюминкой среди всех остается версия Beats. В этом исполнении цена Volkswagen up! стартует от 13 150 евро. На борту VW up! Beats имеется 8-канальный усилитель, семь высококачественных динамиков, два низкочастотных динамика, два широкополосных динамика и сабвуфер.

Примерно в середине лета на рынок выйдет и обновленный Volkswagen e-up! с электромотором, а также VW eco-up! на природном газе. После рестайлинга «Ап» впервые получил кожаный мультируль, автоматический кондиционер Pure Air Climatronic и камеру заднего вида.

Для интересующихся ссылка на конфигуратор Volkswagen up! В Германии. Напомним, самый маленький «Фольксваген» обновился в феврале 2016 года, в преддверии Женевского автосалона.

Читать далее →

Оправдывая свою славу производителя машин нового поколения, немецкий бренд Фольксваген презентовал седьмую версию хэтчбека, которая неожиданно стала флагманом. В чем же причина огромной популярности машин 7 поколения Фольксваген Гольф – невероятные технические характеристики, компактные габариты, минимальных расход топлива или стильный интерьер?

Ответ на этот вопрос даст наш обзор, где у вас будет шанс узнать о новшествах и ключевых преимуществах, а также некоторых недостатках немецкого хэтчбека, поступившего в продажу на европейский рынок с 2012 года.

Компактный хэтчбек немецкого производства стал единственным иностранным автомобилей, получившим статус лучшего на территории Японии (раньше это звание получали только машины японских торговых марок). Также Volkswagen Golf седьмого поколения был назван автомобилем года в Европе и на Международной автомобильной выставке 2013 года в Нью-Йорке.

Читать далее →

Всем привет! Тема сегодняшней статьи – выбор первого автомобиля. На самом деле это не праздный вопрос, и статья написана для того чтобы начинающие автомобилисты (как девушки так и парни), понимали как правильно выбрать первый автомобиль и на что обращать внимание при выборе первого автомобиля.

Читать далее →

Тот человек, который решил пополнить ряды сообщества автолюбителей, непременно столкнется с рядом вопросов, ответы на которые дать не так просто. И это вовсе не потому, что вопросы архисложные. Дело все в том, что однозначных ответов на них быть не может. Кстати, один из таких вопросов — процесс выбора автомобиля для обучения вождению. Автоинструкторы расскажут на каком ТС лучше учиться вождению, осветят все тонкости, оставив право выбора за вами.

Читать далее →

Современные автопроизводители в последнее время всё чаще устанавливают на свои модели турбированные двигатели взамен атмосферных. Казалось бы, это логично, поскольку турбонаддув придаёт мотору дополнительную мощность при сохранении небольшого рабочего объёма, но на деле всё не так просто. Поэтому специалисты советуют изучить плюсы и минусы турбированного двигателя и проанализировать особенности его эксплуатации, прежде чем приобретать автомобиль.

Читать далее →

В руках немалые деньги, а в мыслях – добротный автомобиль. В этом ценовом диапазоне доступны неплохие новые машины. Это может быть седан, универсал или хэтчбек класса B или С от отечественного или зарубежного производителя. Доступны и бюджетные паркетники первой свежести. А может пожертвовать новизной и замахнуться на средненький или премиальный CUV? Почему бы и нет: заманчивые предложения на вторичном рынке есть и в достаточно большом количестве.

Читать далее →

Абсолютно неважно какого достатка вы человек и к какой профессии относитесь, если вы решили в ближайшее время купить автомобиль, то этот рейтинг лучших бюджетных и самых надежных машин составлен специально для вас. В данном ТОП-10 представлены авто из наиболее популярных категорий. Рассмотрим варианты для приобретения только новых авто.

Читать далее →

Одним из основополагающих факторов для любого внедорожника является не только проходимость, но и надежность.

На трофи-рейдах на автомобиль перепадают экстремальные нагрузки и, если поломка случится где-то вдали от населенного пункта – а наша страна такими местами богата, исход может быть фатальным.

По отзывам владельцев, современные SUV и остальные модели автомобилей, сильно потеряли в прочности.  Как не без оснований уверяют 90% владельцев, уже через 4-5 лет новая машина начинает «сыпаться», т. е. буквально сразу по окончании гарантийного срока.

Поэтому неудивительно, что многие бывалые любители экстрима, присматривая самый надежный и неприхотливый внедорожник, предпочитают покупать не новые модели кроссоверов, вроде DFM AX7, а старые добрые джипы с механической трансмиссией и простыми атмосферными моторами середины 1990 годов выпуска, японского или европейского производства.

Читать далее →

В последние годы тенденция ездить на новом автомобиле больше трех лет стала популярнее, чем раньше: машины стали дороже, а кредиты – злее. Тем не менее, именно три года – это популярный срок владения автомобилем, после которого многие предпочитают выгодно его продать и приобрести новую машину. Сегодня мы разберемся, какие из кроссоверов компактного класса теряют в стоимости быстрее, а какие медленнее.

Читать далее →