Компания Форд выпустит свой новый электрокар Модель Е только через три года: раскладываем по пунктам

[desc][/desc]

Концерн Ford инвестирует в разработку электромобилей 4,5 млрд долларов. К 2020 году компания собирается представить 13 новых электрокаров и довести их долю в модельном ряду до 40%

Блок: 1/3 | Кол-во символов: 179
Источник: https://www.zr.ru/content/news/833882-cherez-pyat-let-pochti-polovina-modelej-ford-budet-elektromobilyami/


2016 Ford Focus Electric

2016 Ford Focus Electric Это интересно:

Видеообзор Tesla Model 3 2019 года


Что касается цен на Тесла Модель 3, следует отметить, что прейскурантные цены в США всегда указываются как чистые цены и поэтому не могут напрямую передаваться в Европу. Когда его спросили, будет ли здесь когда-нибудь снижена стоимость, Илон Маск написал в е: «НДС в размере ~ 20% и импортные пошлины в размере ~ 10% обычно приводят к повышению стоимости в Европе на 30%». Поэтому мы принимаем это как отрицательное на данный момент.

 Электрический пикап Tesla выйдет в 2019 году

Однако в Европе версия среднего уровня еще не запущена. Текущие (брутто) цены на Тесла Модел 3 в немецком конфигураторе составляют 55 400 евро за дальний вариант с полным приводом и 66 100 евро за модель с пакетом технических характеристик — в каждом случае до вычета экологического бонуса. Тем не менее, обе модели облагаются пошлиной в размере 980 евро.

Согласно последним данным бизнеса , Tesla продала почти 140 000 Model 3 в 2018 году, что делает его «самым продаваемым автомобилем премиум-класса (включая внедорожники) в США».

В последнем опросе удовлетворенности потребителей, проведенном в американских отчетах для потребителей , Teslas Model 3 теперь занимает первое место. В прошлом году влиятельный журнал привлек внимание, потому что он сначала вынес несколько нелестный тестовый вердикт по модели 3, а затем пересмотрел этот вердикт после того, как Тесла инициировал обновление по воздуху.

Между тем, Tesla довольно серьезно относится к поставке Модел 3 в Европу в феврале. Около двух недель назад компания получила одобрение типа транспортного средства для Модел 3 в Европе, и первые партии электромобилей прибыли в порт.

Блок: 2/2 | Кол-во символов: 1688
Источник: https://etoeco.com/tesla-ustanovila-novuyu-cenu-na-svoj-elektrokar-model-3-v-2019-godu

Концерн Ford инвестирует в разработку электромобилей 4,5 млрд долларов. К 2020 году компания собирается представить 13 новых электрокаров и довести их долю в модельном ряду до 40%

2016 Ford Focus Electric

Сегодняшнее коммюнике Ford можно по праву назвать сенсационным: никто прежде из крупных западных концернов не заявлял о столь масштабной электрификации модельного ряда. Американская фирма, сделавшая когда-то автомобиль по-настоящему массовым благодаря изобретению конвейера, теперь обещает в числе первых пересадить население планеты на электромобили. Подчеркнем, что речь идет даже не о «компромиссных» гибридах, а именно об electric vehicles. Впрочем, американцы к таковым иногда лукаво относят и так называемые range extender гибриды, у которых ДВС выступает в качестве подстраховщика на случай разрядки АКБ и ассистента в режимах максимальной нагрузки, — силовую установку такого типа используют Chevrolet Volt и BMW i3, хотя у последнего есть и полностью электрическая версия.

Но даже если под электромобилями Ford понимает и range extender гибриды, то все равно 40% электромобилей в модельном ряду выглядят чем-то фантастическим. В линейке Ford сейчас всего один электромобиль — это Focus Electric со 143-сильным электромотором, литий-ионной батареей емкостью 23 кВт·ч (меньше, чем у Nissan Leaf до обновления!) и скромным запасом хода в 122 км. Продажи — мизерные: по результатам 11 месяцев текущего года реализовано всего 1486 машин, что на 22,2% меньше, чем за тот же период прошлого года. Падение продаж в ноябре по сравнению с октябрем еще более драматическое — минус 26,2%, своих покупателей нашли менее сотни электрических Фокусов! К слову, американский сегмент электромобилей в целом за 2015 год вырос на 6,9%, но это «средняя температура по больнице», реальный рост только у Tesla (более 50%), остальные электромобили теряют популярность.

В сегменте подключаемых к розетке гибридов, к которым относятся и «электрички» с силовым агрегатом типа range extender, ситуация еще хуже: за год продажи просели на 27,2%. Такие гибриды занимают сейчас лишь 0,24% американского автомобильного рынка, электромобили — 0,41%. Спрашивается, кому Ford собирается продавать «чертову дюжину» своих электрических моделей, которыми собирается заместить 40% продуктовой линейки к 2020 году?

Ставка, разумеется, делается не только на американский рынок, за пределом родины ощутимый спрос на электромобили в ближайшую пятилетку может создать только Китай ввиду правительственной стратегии на тотальное снижение расхода горючего топлива. Но в Поднебесной есть огромное количество своих производителей: на прошедшем недавно автосалоне в Гуанчжоу была представлена целая «пачка» серийных электрокаров, их продажи уже начались или начнутся в ближайшее время, тогда как Ford только планирует по-настоящему вторгнуться в этот сегмент.

В общем, с позиций 2015 года с низкими ценами на нефть и как следствие низкими ценами на бензин (увы, не в России) планы компании Ford выглядят, прямо скажем, утопичными. Кроме того, у электромобилей есть и серьезные объективные недостатки вроде низкого запаса хода, долгой зарядки и неразвитой инфраструктуры электрозаправок, которые производителям еще только предстоит решить.

Блок: 3/3 | Кол-во символов: 3202
Источник: https://www.zr.ru/content/news/833882-cherez-pyat-let-pochti-polovina-modelej-ford-budet-elektromobilyami/

Volkswagen


«Дизельгейт» стоил VW миллиарды, и теперь компания делает ставку на электрокары на новой платформе MEB. Главная новинка — городской хэтчбек ID.3, цены на который начинаются от $34 000. А самый обсуждаемый в последнее время — микроавтобус Buzz с настраиваемым салоном, сиденья по которому можно двигать и поворачивать. Такие решения не редкость для концептов, но только платформа с электродвигателем и плоскими батареями в днище позволила воплотить идею в серийном автомобиле.

Блок: 3/16 | Кол-во символов: 485
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Aston Martin Rapide E

Увидеть электрический Aston Martin будет редкой удачей — производитель собирается выпустить всего 155 автомобилей. Зато, вероятно, именно на таком будет ездить Джеймс Бонд в следующем фильме о приключениях агента 007. Rapide E мощностью в 604 л. с. будет разгоняться до сотни быстрее трех секунд.

Блок: 4/16 | Кол-во символов: 317
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Tesla: Model Y, Roadster и пикап


Компактный кроссовер Model Y был представлен в марте нынешнего года, его производство стартует в конце 2020 года. Илон Маск обещает дальность на одной зарядке до 480 км и динамику «как у спорткара».

Еще одна ожидаемая американскими потребителями новинка Tesla — пока безымянный пикап с радикальным дизайном и умеренной ценой — меньше $50 000.

А для тех, кто готов потратить в три-пять раз больше Маск готовит самую быструю Tesla — спорткар Roadster.

Блок: 5/16 | Кол-во символов: 479
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Mercedes-Benz

Немецкая марка презентует множество новинок в разных сегментах. Производство кроссовера EQC уже началось.

Для тех, кто предпочитает компактный городской хэтчбек — модель EQA, пока представленная в виде концепта.

Готовится и прямой конкурент седану Tesla Model S — электрический аналог Е-класса.

Блок: 6/16 | Кол-во символов: 306
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Mini Cooper SE и BMW iX3


Электрический Mini — первый электромобиль марки с 2013 года. И сделан он на той же платформе, что и предыдущий i3. Поэтому скептики считают, что SE устарел уже в момент презентации.

Дебют электрокроссовера iХ3 состоится в следующем году. В BMW обещают, что автомобиль будет преодолевать до 400 км на одной зарядке.

Блок: 7/16 | Кол-во символов: 337
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Polestar 2 и Volvo XC40

Polestar должен стать электрической маркой Volvo, и первый электромобиль — Polestar 2 — шведы видят прямым конкурентом Tesla Model 3 и по пробегу, и по цене.

Plestar 2 будет проезжать до 500 км на одной зарядке и разгоняться до сотни быстрее пяти секунд.

Еще один экологически чистый вариант для поклонников шведской марки — электрическая версия внедорожника ХС40, которая будет представлена во второй половине нынешнего года.

Блок: 8/16 | Кол-во символов: 447
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Fisker Emotion


Швейцарский инженер Генрих Фискер, чье предыдущее автопредприятие разорилось, обещает вывести на рынок Emotion — первый спорткар с твердотельным аккумулятором. Их серийное производство пока не удалось наладить ни одной компании мира, но, может, Emotion и вправду совершит революцию.

Блок: 9/16 | Кол-во символов: 296
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Faraday Future FF91

Еще один амбициозный возмутитель спокойствия — на этот раз с китайскими корнями. Первый серийный FF91 на заводе в Калифорнии компания собрала еще в прошлом году. Однако компания хронически испытывает проблемы с финансированием, и в последних пресс-релизах дата выхода на рынок с первой моделью вообще не упоминается.

У FF91 сразу три мотора общей мощностью более 1000 л. с., которые обеспечивают разгон довольно массивного автомобиля до сотни за 2,39 секунды.

Блок: 10/16 | Кол-во символов: 477
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Toyota и Subaru


Японские компании среди отстающих на рынке электромобилей, но собираются вместе разработать и выпустить под двумя марками электровнедорожник.

Блок: 11/16 | Кол-во символов: 156
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

GM/Cruise

Cruise — беспилотное подразделение General Motors, которое недавно получило более $2 млрд инвестиций от Softbank. Компания надеется выпустить на дороги беспилотные электрокары, пока же железо и софт для автопилота тестируют на скромных Chevy Bolt.

Блок: 12/16 | Кол-во символов: 256
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Ford

Еще один лидер американского автопрома готовит электрокроссовер с дальностью более 500 км под кодовым названием Mach 1. Других цифр Ford не называет — это один из самых закрытых проектов компании.

Блок: 13/16 | Кол-во символов: 200
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Rimac C_Two

Перспективный электрокар от хорватского производителя — самый мощный участник рейтинга. Компания обещает начать производство в 2020 году. Двигатели общей мощностью 1914 л. с. разгонят C_Two до сотни за 1,85 секунды (быстрее Tesla Roadster). А если умерить аппетиты, на одной зарядке можно проехать до 640 км.

Блок: 14/16 | Кол-во символов: 319
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Rivian

Американский стартап утверждает, что разработал аккумуляторы лучше, чем у Илона Маска, и готовится выпустить на рынок две модели: внедорожник и пикап. У каждого запас хода свыше 600 км.

Блок: 15/16 | Кол-во символов: 191
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Byton, Seres и другие

Китайские производители электрокаров второго эшелона похожи друг на друга: большинство предлагает стильные кроссоверы и сталкиваются со сложностями по мере урезания государственных субсидий. Неясно, доедут ли эти новинки до рынков Европы и США.

Блок: 16/16 | Кол-во символов: 265
Источник: https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki

Кол-во блоков: 19 | Общее кол-во символов: 9977
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:

  1. https://www.zr.ru/content/news/833882-cherez-pyat-let-pochti-polovina-modelej-ford-budet-elektromobilyami/: использовано 3 блоков из 3, кол-во символов 3405 (34%)
  2. https://hightech.plus/2019/07/11/glavnie-elektrokari-blizhaishego-budushego-vse-novinki: использовано 15 блоков из 16, кол-во символов 4884 (49%)
  3. https://etoeco.com/tesla-ustanovila-novuyu-cenu-na-svoj-elektrokar-model-3-v-2019-godu: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 1688 (17%)



Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...