Цена: от 1 519 000 руб.
Автомобиль выпускается в кузове только с тремя дверями. Внешний вид не позволяет думать, что его динамические качества на уровне спортивных автомобилей. Однако MINI Paceman способен составить высокую конкуренцию городским кроссоверам ведущих мировых автомобильных концернов – Audi, Mercedes, Volvo и другие. Платформой для постройки является Countryman. Основным их отличием является то, что Пейсмен более компактный.
Источник: https://autoiwc.ru/mini/mini-paceman.html
Содержание
МИНИ Пейсмен (2019-2020) цены и комплектация. Обзор Paceman (R61) с техническими характеристиками и фотографиями
На Парижском смотре автомобильной индустрии, начавшем свою работу в конце сентября 2012 года, компания MINI выставила на суд мировой общественности интересную новинку – серийную версию трехдверной модели под названием Paceman, построенной на базе кроссовера Countryman. Путь на конвейер занял у автомобиля почти два года – одноименный концепт был впервые представлен «живьем» в январе 2011-го на мотор-шоу в Детройте, и уже тогда своим форматом удивил публику.
Весной 2014 года купеобразный паркетник подвергся едва заметному рестайлингу, а знакомство с ним состоялось в апреле на международной выставке в Пекине. В результате модернизации «британцу» чуток подправили «наряд», слегка облагородили внутренний мир и внесли небольшие правки в техническую «начинку».
Снаружи MINI Paceman – это помесь стильного кроссовера с трехдверным хэтчбеком, а в его очертаниях сочетаются узнаваемый дизайн, неповторимая харизма и объективная эстетичность. Спереди автомобиль взирает на мир слегка несуразным взглядом головной светотехники, широко распахнув «пасть» радиаторной решетки, а сзади привлекает внимание рельефными очертаниями с горизонтальными рубиновыми фонарями в толстой хромированной окантовке, узким задним стеклом и «пухлым» бампером. Сбоку «британец» выглядит задиристо и по-спортивному стремительно, а заслуга в этом принадлежит мощной плечевой линии, развитым «мускулам» колесных прок и ниспадающей крыше.
По габаритам «Пейсмен» – типичный представитель городских машин B-класса: его длина составляет 4109 мм, ширина укладывается в 1786 мм, высота не выходит за 1518 мм. Колесная база у трехдверки использует 2596 мм, а дорожный просвет насчитывает крайне скромные 135 мм. «Подогретая версия Cooper S на 6 мм длиннее, на 4 мм выше и на 11 мм ближе к земле.
Убранство MINI Paceman, оформленное в характерном для марки стиле, приятно впечатляет самобытностью и смелостью решений, а весьма удачно сочетает в себе мультяшный дизайн с материалами добротного уровня и современные опции с очевидными анахронизмами. На передней панели доминирует огромное «блюдце» с ушами вентиляционных дефлекторов, в которое интегрирован цветной экран мультимедийной системы (в «штате» там лишь спидометр и простая магнитола), а компанию ему составляют стильный «пульт» микроклимата и выстроенные в ряд тумблеры, управляющие дополнительными функциями. Ну а в непосредственном ведении водителя находятся лишь красивый многофункциональный «штурвал» и тахометр, закрепленный непосредственно на рулевой колонке.
Салон «Пейсмена» строго четырехместный: спереди размещены спортивные кресла с плотным сложением и широкими интервалами регулировок (пусть и механических), а сзади установлена пара раздельных и удобно спрофилированных сидений с алюминиевой направляющей посередине, на которую крепятся различные «прибамбасы» (подстаканники, пепельницы, держатели для телефона и прочее).
Багажник у MINI Paceman по меркам B-класса вместителен и функционален: во-первых, его объем в «походном» виде насчитывает 330 литров, во-вторых, он отличается качественными материалами облицовки и дополнительным пространством под фальшполом. Спинки заднего дивана сравниваются с полом двумя половинками, что позволяет освободить для поклажи 1080 литров.
Технические характеристики. В России «Пейсмен» представлен в двух бензиновых модификациях, которым в тандем положены 6-скоростные механическая или автоматическая коробки передач на выбор:
- «Сердцем» переднеприводной версии Cooper является атмосферный четырехцилиндровый агрегат объемом 1.6 литра (1598 кубических сантиметров) из семейства Prince, укомплектованный непосредственным впрыском, бездроссельной технологией смесеобразования и 16-клапанным строением и генерирующий 122 «лошадки» при 6000 об/минуту и 160 Нм пиковой тяги, которые приходятся на 4250 об/минуту.
Ходовые возможности такого автомобиля оставляют желать лучшего: спурт до 100 км/ч у него вписывается в 10.4-11.5 секунды, а «максималка» составляет 184-192 км/ч, зато топливная «прожорливость» не переваливает за 6-7.2 литра в смешанном режиме. - В подкапотном отсеке полноприводного исполнения Cooper S ALL4 располагается тот же самый мотор, но дополненный турбокомпрессором, благодаря чему его производительность доведена до 184 «скакунов» при 5500 об/минуту и 240 Нм крутящего потенциала при 1600-5000 об/минуту (в режиме Overboost – 260 Нм). С ним комбинируется система All4 с подключаемой посредством многодисковой муфты (закреплена на подрамнике подвески) задней осью.
В стандартной обстановке на тыльные колеса направляется до 50% момента, а в чрезвычайных условиях – до 100%. До первой «сотни» с места «эска» срывается за 7.8-8.2 секунды, предельно покоряет 207-212 км/ч и «переваривает» 6.7-7.7 литров в комбинированной ситуации.
На других рынках кроссовер также предлагается в исполнениях Cooper S и Cooper SD: они оснащены дизельными турбированными «четверками» объемом 1.6 и 2.0 литра соответственно. На «младшей» модификации мотор генерирует 112 лошадиных сил при 4000 об/минуту и 270 Нм вращающей тяги, а в «старшем» – 143 лошадиных силы и 305 Нм при идентичных оборотах.
В основе MINI Paceman лежит платформа «Кантримена» первой генерации, на которую поперечно взгромождена силовая установка. Кузов автомобиль создан с обильным использованием стали высокопрочных сортов и алюминия.
Передние колеса паркетника подвешены с помощью независимой подвески типа McPherson, а задняя ось снабжена многорычажной системой. На передних и задних колесах заключены дисковые тормоза (диаметром 294 и 280 мм соответственно), дополненные в первом случае вентиляцией. На трехдверке использован рулевой комплекс реечной конфигурации, в который интегрирован электрический усилитель управления с изменяемой в зависимости от ситуации эффективностью.
Комплектации и цены. На прилавках российских дилерских центров MINI Cooper Paceman в 2016 году выставлен по цене от 1 519 000 рублей, а за версию Cooper S ALL4 просят от 1 949 000 рублей (доплата за «автомат» в обоих случаях составляет 82 500 рублей).
Уже в базовую комплектацию зачислены шесть подушек безопасности, двухзонный «климат», ABS, ESP, BA, EBD, противотуманные фары, зеркала с обогревом и электроприводом, подогрев фронтальных сидений, два электростеклоподъемника, 16-дюймовые диски колес и штатная аудиосистема. «Топ-модификация» отличается наличием более мощного мотора, полноприводной трансмиссии, 17-дюймовых «катков» и некоторых других нюансов.
Отзывы
Источник: https://auto.ironhorse.ru/mini-paceman_2814.html
Это интересно: Заряженный Mercedes-AMG A45 4MATIC – проверенная информация — рассматриваем развернуто
Экстерьер
Наружные черты кроссовера полностью соответствуют дизайну всех автомобилей Mini. Большинство элементов дизайна позаимствованы у классического хэтчбека Мини, также присутствуют мужественные черты, которые ранее наблюдались на моделях Countryman. В передней части Мини Пейсмен расположен воздухозаборник с несколькими 5 уровнями решеток, головная оптика округлой формы, также элегантный бампер, с дополнительным осветительным оборудованием. Обычная версия обладает дорожным клиренсом в 135 мм, а спортивная версия Cooper S – 124 мм.
Нижняя часть дополнена пластмассовыми накладками. Боковые зеркала заднего вида установлены на фирменные ножки. Подоконная линия расположена высоко, поэтому стекла имеют компактные размеры. Стильный вид автомобилю придает ниспадающая крыша. Габаритные фонари задней части выполнены в виде горизонтальных капель. Багажная дверь традиционного стиля для автомобильного концерна Mini с компактным стеклом. На заднем бампере установлена пластмассовая накладка. Помимо нее на бампере устанавливаются датчики для системы парковки и выводы для глушителей.
Источник: https://autoiwc.ru/mini/mini-paceman.html
Интерьер MINI Paceman
Внутренняя часть практически ничем не отличается от других моделей британского автоконцерна. Все элементы салона выполнены из качественных материалов. Центральная консоль имеет округлые формы. В ее центре установлен современный мультимедийный дисплей, а по краям вентиляционные дефлекторы. Чуть ниже расположена консоль управления климатической системой. В самом низу находятся клавиши управления дополнительными опциями: подогрев сидений, обогрев зеркал и регулятор цвета подсветки дверных карт и центральных алюминиевых рейлингов.
Рулевое колесо Paceman с кнопками управления системой мультимедиа и телефоном. На панели приборов расположен только тахометр с функцией отображения текущей скорости, также показаний бортового компьютера.
В салоне могут одновременно вместиться до 4 человек. Передние кресла выполнены в спортивном стиле и имеют широкий диапазон регулировок, изменяющихся механическими рычагами. Задние сиденья раздельного типа для увеличения комфортабельности. Между ними располагается алюминиевая направляющая, в которой установлены подстаканники, пепельница и держатели для телефонов и планшетов. Mini Paceman входит в число автомобилей класса B.
Багажное отделение объемное и функциональное. В него вмещается 330 литров, а если сложить ряд задних сидений, то этот объем увеличивается до 1080 литров. Облицовка багажного отделения выполнена из качественных и прочных материалов. Стекло небольшого размера несколько ухудшает обзорность.
Источник: https://autoiwc.ru/mini/mini-paceman.html
Модификации MINI Cooper S Paceman
MINI Cooper S Paceman 1.6 MT ALL4
Максимальная скорость, км/ч | 212 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.8 |
Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1598 |
Мощность, л.с. / оборотах | 184/5500 |
Момент, н·м / оборотах | 240/1600-5000 |
Расход комби, л на 100 км | 6.7 |
Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
MINI Cooper S Paceman 1.6 AT ALL4
Максимальная скорость, км/ч | 207 |
Время разгона до 100 км/ч, сек | 8.2 |
Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
Рабочий объем, см3 | 1598 |
Мощность, л.с. / оборотах | 184/5500 |
Момент, н·м / оборотах | 240/1600-5000 |
Расход комби, л на 100 км | 7.7 |
Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
Привод | Полный |
Показать все характеристики |
Источник: https://avto-russia.ru/autos/mini/mini_cooper_s_paceman.html
Обои рабочего стола MINI Cooper S Paceman
Обои MINI Cooper S Paceman 1024×768
Открыть
1024×768
Обои MINI Cooper S Paceman 1280×1024
Открыть
1280×1024
Обои MINI Cooper S Paceman
Источник: https://avto-russia.ru/autos/mini/mini_cooper_s_paceman.html
Объявления о продаже MINI Cooper S Paceman
MINI Cooper S Paceman / МИНИ Купер S Пейсмен
«Заряженный» хэтчбек MINI Cooper S Paceman был представлен на российском рынке в начале 2013 года. Данная модель прекрасно дополняет широкую гамму автомобилей MINI. Обозначение «S» дает понять о том, что этот хэтчбек имеет горячий характер. Особая линия интерьера автомобилей MINI Cooper S Paceman отличается высочайшим качеством отделки из ткани либо кожи на выбор. В задней части салона с комфортом могут разместиться два человека. Сиденья разделены тоннелем с подстаканниками и поверхностью для телефона, mp3 плеера либо других мелких вещей. Объем багажного отделения MINI Cooper S Paceman составляет 330 литров. При сложенных сиденьях заднего ряда — 1080 л.
В качестве силового агрегата MINI Cooper S Paceman использует 1.6-литровый турбонаддувной бензиновый двигатель, мощностью 184 л.с. Турбонагнетатель Twin-Scroll с функцией Overboost способствует максимальной отдаче производительности, в результате чего MINI Cooper S Paceman может «похвастаться» отличной динамикой. Разгон до 100 км/час в версии с МКПП составляет всего 7.8 с, в версии с АКПП — 8.2. Конструкторы MINI позаботились об экономичности S Paceman — в смешанном цикле автомобиль на механической коробке передач потребляет всего 6.7 л. Система полного привода ALL4 обеспечивает отличное сцепление с дорожным полотном и улучшает управляемость. В 2014 году стала доступной рестайлинговая версия MINI Cooper S Paceman.
Источник: https://avto-russia.ru/autos/mini/mini_cooper_s_paceman.html
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- https://auto.ironhorse.ru/mini-paceman_2814.html: использовано 1 блоков из 2, кол-во символов 6611 (53%)
- https://autoiwc.ru/mini/mini-paceman.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 3032 (24%)
- https://avto-russia.ru/autos/mini/mini_cooper_s_paceman.html: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 2873 (23%)