Модификация Mercedes-Benz GLC Coupe — мощные двигатели и комфортный салон

Одной из самых ярких новинок автофорума, прошедшего в Нью-Йорке в марте 2016 году, стал купеобразный GLC Coupe от компании Mercedes-Benz, представленный годом ранее в качестве концепт-кара в Шанхае. Эта модель стала вторым автомобилем класса «купейных кроссоверов» линейки штутгартского автопроизводителя после GLE Coupe. Основой для новинки послужил Mercedes-Benz GLC, успешно продаваемый по обе стороны Атлантического океана.

Двигатель Mercedes-Benz GLC Coupe рестайлинг 2019, suv, 1 поколение, C253

Модификации	Объем двигателя, см³	Марка двигателя
2.0 л, 194 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)	1950	OM 654 DE 20 SCR
2.0 л, 245 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD)	1950	OM 654 DE 20 G SCR
2.0 л, 258 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD), гибрид	1991	M 264 DE 20 AL
4.0 л, 510 л.с., бензин, робот, полный привод (4WD), гибрид	3982	M 177 DE 40 AL

Это один из самых удачных и гармоничных автомобилей с большой буквы G

Сходство нового Mercedes-Benz, застрявшего между миром кроссоверов и вселенной спорткаров, со старшим GLE Coupe очевидно. Особенно в профиль и в ракурсе сзади в три четверти. Но в меньшем масштабе, на наш субъективный взгляд, эти формы удались лучше. Тем же принципом «ксерокопирования» пользовались и BMW, когда создавали паркетник X4 — родственника X3 в стиле вышестоящего купеобразного X6.

Свой самобытный характер купе GLC приобретает за счёт свойственной для автомобилей купе решётки радиатора в «бриллиантовом» стиле с единственной ламелью, и за счёт по-новому выполненной ниспадающей линии крыши.

На самой машине, как и в случае с GLE, надписи Coupe нет: «А зачем? — улыбается Игорь Сироштан, специалист тренинг-центра Mercedes-Benz. — И так же видно, что это купе!». Впрочем, здесь купейность нужно понимать не буквально, как двухдверный кузов с отдельным багажником, а как настроение, спортивный дух, выраженный в «некупейной» модели.

Технические характеристики Mercedes GLC Coupe 2019-2020 года

Гамма модификаций нового GLC Coupe полностью копирует линейку версий базового GLC. То есть покупатель получит возможность выбрать между исполнениями:

• Mercedes GLC 200 Coupe (бензиновый мотор M264 2.0 литра, 197 л.с., 320 Нм);
• Mercedes GLC 300 Coupe (2.0 литра, 258 л.с., 370 Нм);
• Mercedes GLC 200 d Coupe (дизель OM654 2.0 литра, 163 л.с., 360 Нм);
• Mercedes GLC 220 d Coupe (2.0 литра, 194 л.с., 400 Нм);
• Mercedes GLC 300 d Coupe (2.0 литра, 245 л.с., 500 Нм).

Двигатель

Бензиновые агрегаты снабжаются гибридным довеском в виде стартер-генератора мощностью 14 л.с. и 150 Нм с ременным приводом. Он питается от сети 48 Вольт, помогая машине при ускорении и осуществляя быстрый пуск двигателя в режиме Start/Stop. Позднее набор модификаций кроссовера будет расширен за счет версий с шести- и восьмицилиндровыми силовыми установками, а также с гибридной системой.

Во всех исполнениях новый GLC Coupe комплектуется автоматической коробкой 9G-TRONIC  и полноприводной трансмиссией 4Matic. Шасси новинки Мерседес по аналогии с обычным GLC предусматривает несколько вариантов компоновки – альтернативой стандартной пружинной подвеске выступают конфигурации с адаптивными амортизаторами Dynamic Body Control и с пневмобаллонами.

Интерьер и оснащение

В салоне Mercedes GLC Coupe 2020 основные метаморфозы связаны с архитектурой передней панели и ассортиментом доступного оборудования. Главные приобретения модели – это новый мультифункциональный руль с сенсорными кнопками (подготовлено два исполнения), 12.3-дюймовая цифровая панель приборов и мультимедийная система MBUX с 10.25-дюймовым широкоформатным экраном разрешением 1920х720 пикселей (в базовых комплектациях дисплей имеет размер 7.0 дюймов и разрешение 960х540 пикселей). Новейший медиацентр Mercedes-Benz User Experience, пришедший на смену установке Comand, обеспечивает удобный интерфейс взаимодействия и массу способов управления. «Общаться» с новым мультимедиа можно с помощью специального тачпада на центральном тоннеле (ранее был пульт с шайбой), кнопок на руле, системы жестов и голосовых команд.

Салон нового Mercedes GLC Coupe

Будет в арсенале обновленного кроссовера и фирменный комплекс ENERGIZING comfort control, создающий в салоне определенную атмосферу в соответствии с настроением и предпочтениями водителя. Делается это путем одновременного манипулирования фоновой подсветкой, настройками климата, музыкальным сопровождением, функциями массажа, обогрева и вентиляции сидений. Плюс к этому в списке вариантов отделки появилась новая цветовая схема Magma Grey.

Набор электронных ассистентов Mercedes-Benz GLC Coupe пополнился рядом новых помощников, снижающих вероятность возникновения внештатных ситуаций. Так, кроссовер научился предупреждать пассажиров об опасности при выходе из машины, пристраиваться в «хвост» пробки, соблюдать рядность движения и высчитывать оптимальную траекторию при маневрировании с прицепом. Кроме того, новая модель обзавелась улучшенным адаптивным круиз-контролем, позволяющим автомобилю самостоятельно трогаться при движении в пробке.

Модификации Mercedes GLC Coupe

Mercedes GLC 250 4MATIC Coupe

Максимальная скорость, км/ч	222
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.3
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1991
Мощность, л.с. / оборотах	211/5500
Момент, н·м / оборотах	350/1200-4000
Расход комби, л на 100 км	7.3
Тип коробки передач	Автоматическая, 9 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Mercedes GLC 300 4MATIC Coupe

Максимальная скорость, км/ч	240
Время разгона до 100 км/ч, сек	6.3
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1991
Мощность, л.с. / оборотах	249/5500
Момент, н·м / оборотах	370/1800-4000
Расход комби, л на 100 км	7.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 9 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Mercedes GLC 220 d 4MATIC Coupe

Цена от	3 980 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	217
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.9
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2143
Мощность, л.с. / оборотах	194/3800
Момент, н·м / оборотах	400/1600-2800
Расход комби, л на 100 км	5.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 9 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Mercedes GLC 250 d 4MATIC Coupe

Максимальная скорость, км/ч	222
Время разгона до 100 км/ч, сек	7.6
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2143
Мощность, л.с. / оборотах	204/3800
Момент, н·м / оборотах	500/1600-1800
Расход комби, л на 100 км	5.4
Тип коробки передач	Автоматическая, 9 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Mercedes GLC 300 d 4MATIC Coupe

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Дизельный с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	1950
Мощность, л.с. / оборотах	245/4200
Момент, н·м / оборотах	500/1600-2400
Расход комби, л на 100 км	5.8
Тип коробки передач	Автоматическая, 9 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Mercedes GLC 43 AMG 4MATIC Coupe

Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	4.9
Двигатель	Бензиновый с турбонаддувом
Рабочий объем, см3	2996
Мощность, л.с. / оборотах	367/5500-6000
Момент, н·м / оборотах	520/2500-4500
Расход комби, л на 100 км	8.9
Тип коробки передач	Автоматическая, 9 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Mercedes GLC 63 AMG Coupe

Цена от	6 800 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	4.0
Двигатель	Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см3	3982
Мощность, л.с. / оборотах	476/5500-6250
Момент, н·м / оборотах	650/1750-4500
Расход комби, л на 100 км	10.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 9 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

Mercedes GLC 63 S AMG Coupe

Цена от	7 970 000 ₽
Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона до 100 км/ч, сек	3.8
Двигатель	Бензиновый c турбонаддувом
Рабочий объем, см3	3982
Мощность, л.с. / оборотах	510/5500-6250
Момент, н·м / оборотах	700/1750-4500
Расход комби, л на 100 км	10.7
Тип коробки передач	Автоматическая, 9 передач
Привод	Полный
Показать все характеристики

«Механики» не будет

Для некоторых стран маркетологи оставили недорогие начальные версии с «механикой». Кроме того и американцы смогут заказать GLC Coupe с задним приводом. В Украине все без исключения двигатели работают в паре с 9-ступенчатым «автоматом» 9G-Tronic.

Цена на автомобили

Самый доступный Mercedes GLC 250 Coupe в особой версии с полным приводом и мощностью в 211 л. с. можно купить за 3 660 000 рублей, а BMW X4 xDrive20d с дизельным мотором и мощностью в 190 л. с. можно купить за 3 000 000 рублей. Но это будет автомобиль с механической коробкой передач и собранный в Калининграде. Но даже Х4, собранный в Германии в более мощной комплектации xDrive35i с мощностью в 306 л. с. и автоматической коробкой будет стоить 3 220 000 рублей.

В большинстве случаев, продается БМВ Х4 в комплектациях Exclusive и M-Sport, которые стоят по 3 380 000 рублей. Здесь уже идут спортивные сиденья, обогрев руля, 2-х зонный климат и биксеноновые фары.

Но «особая версия» от Мерседес более богатая, в эти автомобили идут светодиодные фары, бесключевой доступ, и колеса на 19 дюймов. Но можно если дополнительно заказать проекционный дисплей, аудиосистему от Burmester, навигацию, то цена еще больше увеличится.

Общие оценки автомобилей:

Обои рабочего стола Mercedes GLC Coupe

Обои Mercedes GLC Coupe 1024×768

Открыть

1024×768

Обои Mercedes GLC Coupe 1280×1024

Открыть

1280×1024

Обои Mercedes GLC Coupe

Управление должно быть не хуже, чем у старшего брата

Пружины подвески и кузов на фоне обычного GLC немного жестче, но изменения такие символические, что о реальных цифрах никто не говорит. Поэтому купе в базе сразу предлагается со спортивной подвеской и уменьшенным передаточным отношением в рулевом механизме: 15.1:.1; 1. С подвеской Dynamic Body Control (активное шасси с пружинами) и Air Body Control (с пневмобаллонами) мы знакомы по другим моделям – они одинаково хороши. Да, для большинства клиентов это лишь баловство, но оно всё же улучшает связь водителя c автомобилем.

Салон великолепен, а мультимедиа уже привычная

Интерьер роскошен. Кожа, дерево или алюминий, традиционный мерседесовский ряд металлических кнопок на консоли. На их фоне несолидно выглядит только торчащий из панели дисплей. Наверное, смущает он только нас.

Обзорность назад получилась обычная для кузова такого типа: у той же BMW ничуть не лучше. А вот спереди есть проблема, причём у любых GLC: стойки крыши скрывают за собой слишком многое.

Сидишь за рулем довольно высоко, но, по сравнению с GLC, каркас кресла здесь утоплен на один сантиметр вниз, так что запас пространства над головой из-за прижатой крыши сократился лишь на 17 миллиметров.

Безопасность в аварийных ситуациях

БМВ и Мерседес в непредвиденных ситуациях одинаково надежны. Неважно скользкая дорога или нет, электроника направляет автомобиль туда, куда поворачивается руль, поэтому от водителя особых навыков вождения не потребуется, даже школьник справится с управлением. Но многое зависит и от резины, например, сейчас стояла летняя резина, а на улице температура – 2 градуса тепла, но шины Hankook, установленные на Мерседесе все равно продолжали отлично держаться за дорогу, а вот спортивные Pirelli P Zero, рассчитаны на более высокую температуру, поэтому были случаи, что машина начинала скользить.

Так что, поэтому у БМВ в повороте не особо высокие показатели. Если бы была нормальная летняя температура, то эта резина держала бы лучше. Но зато если говорить про объезд препятствия с торможением, то БМВ немного лучше себя показал, потому что система стабилизации и АБС настроены немного по-другому. Но разница не сильно существенная.

Больше места, чем в BMW X4

Несмотря на покатую крышу, сзади почти не ограничивается свобода пассажиров: ни посадка, ни поездка не сопряжены с трудностями. В этом безусловная заслуга компоновщиков Mercedes-Benz: диван расположен выше, чем в BMW X4, и не приходится держать подбородок на коленях. Также при росте 176 см над головой остается еще 4 см запаса.

Багажник при трансформации GLC в GLC Coupé почти не пострадал: было 550 литров, а стало 491. Невелика потеря, особенно если не грузить его под самое стекло задней двери. Со сложенным вторым рядом кресел рассчитывать приходится на 1205 л, что на 395 л меньше, чем у GLC.

Подполье сделано таким глубоким ради того, чтобы сложенная спинка заднего дивана образовывала ровный пол.

Mercedes GLC Coupe — обзор автомобиля

Mercedes GLC Coupe / Мерседес ГЛС Купе

В июнe 2016 года компания Mercedes расширила российскую гамму своих автомобилей новым купеобразным кроссовером Mercedes GLС Coupe. Это вторая модель с подобной концепцией, после представленного ранее GLE Coupe. Новинка, разделяющая одну и ту же базу с семейным кроссовером GLC, от последнего отличается покатой формой крыши и динамичным оформлением задней части с эффектной узкой светотехникой. Наполненный маневренностью и выразительностью, стремительный кузов Mercedes GLC Coupe впечатляет широкими плечами корпуса и прогрессивными линиями экстерьера, подчеркивающими его завидную элегантность. Спортивный стиль прoдoлжается в интерьере — ориентированный на водителя кокпит сочетает высокотехнологичные материалы и эксклюзивный пакет оборудования в потрясающей дизайнерской оболочке.

Начиная с базовой комплектации Mercedes GLC Coupe получил по-спортивному настроенную подвеску, дополненную электронной системой Dynamic Select с несколькими режимами передвижения. Все модификации кроссовера оснащены полноприводным шасси 4MATIC, что в сочетании с высокоскоростной 9-диапазонной коробкой обеспечивает солидный комфорт, а также высокие показатели экономичности топлива. Гамма силовых агрегатов Mercedes GLC Coupe сoстoит из 2-х бензиновых моторов 211 и 245 сил, а также 2-х «дизелей» на 170 и 204 силы. Все двигатели оборудованы обеспечивающими прогрессивные характеристики турбокомпрессорами и отличаются выдающимися результатами производительности и топливной эффективности в сочетании с низкими выбросами СО2.

Самая доступная версия Mercedes GLC Coupe получила элегантные 10-спицевые колеса R19 из легких сплавов, «алмазную» радиаторную решетку, обивку интерьера искусственной кожей Artico, черные вставки декора «рояльный лак», статические светодиодные фары, функцию экстренного торможения, несколько «эйрбегов» (фронтальные, боковые, коленные), контроль давления в шинаx. В список салонного оснащения вошли электрорегулируемые кресла с подогревoм и памятью положения, медиасистема (контрастный дисплей, телефония, радиоприемник, двойной тюнер, CD-плеер, Bluetooth), автоматическая климат-система Thermatic на две зоны, камера обзора сзaди, круиз-контроль. Линия исполнения Sport содержит пакет внешней отделки AMG line (спортивные бамперы, колеса AMG R19 со сдвоенными спицами), стильный интерьер в обивке из искусственных кожаных материалов и особых элементов декора, отделку потолка черной тканью, мягкое «амбиентное» освещение, подсвечиваемые пороги с гравировкой Mercedes-Benz, навигацию Garmin Map Pilot. Самые быстрые версии AMG 63 и 63 S имеют динамичные бамперы с выраженными воздухозаборниками, расширенные арки колес, кованные диски R21, комбинированную отделку интерьера (включая обивку приборной панели и карт дверей), рулевое колесо AMG Performance, высокоэффективную тормозную систему. Из опций дополнительно можно получить функцию поддержания дистанции Distronic, парковочный автопилот с обзором пo кругу на 360 градусов, комплексную систему безопасности Pre-Safe, кoнтроль полосы, ассистент передвижения на перекрестках.

Все модели Mercedes

Сообщить об ошибке

Войны «купеобразных»

В Mercedes не боятся говорить о преимуществах и недостатках прямых конкурентов GLC Coupe. К примеру, у BMW есть интересная функция разделённого экрана для навигации, 8-ступенчатая АКПП Steptronic обладает четкими спортивными настройками, а функция Launch Control позволяет ощутить спортивное ускорение. В то же время, салон GLC Coupe более качественный, а задний проем не такой узкий. У Macan широкий выбор индивидуальных опций, включая спортивную функцию Race Start, и керамические тормоза. Из «недостатков» в «Мерседесе» видят отсутствие активного парковочного ассистента, дистанционного открытия багажника и перенасыщенный кнопками интерьер.

То, что GLC Coupe будет успешным мы в «АвтоМании» не сомневались. По словам Ярослава Пригары, квоты для Украины на этот год уже исчерпаны (цифры не озвучены) и на данный момент идут продажи Mercedes-Benz GLC Coupe производства первых месяцев 2017 года. Цены начинаются от 48 897 евро. За версию Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC просят от 63 461 евро.

Так в чём смысл GLC Coupé, спросите вы? А вот в том, чтобы не оставить клиенту ни единого шанса уйти к конкурентам. Дробить модельный ряд на такие ответвления недешево, но нужно, потому что это прямое попадание в цель. Но не только в Mercedes-Benz это просекли, поэтому из конкурентного преимущества такая тактика превращается в необходимость.

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...