С июня 2015 г. автолюбителям стала доступна обновленная версия одного из флагманов российского В-класса автомобилей – Фольксваген Поло в кузове седан.
В результате рестайлинга, автомобиль претерпел некоторые изменения в дизайне кузова и интерьере, а также получил недоступные в прошлых версиях технические решения. Обновленный Volkswagen Polo, как и предыдущие версии этого авто, полностью производятся на заводе в г. Калуга.
Источник: http://seite1.ru/folksvagen/volkswagen-polo-sedan-2016-cena-obzor-opisanie-xarakteristik-foto-video-komplektaciya/.html
Содержание
Немного истории
Особенности климата и качества дорожного покрытия сделали российский автомобильный рынок одним из самых требовательных. Для того чтобы стать популярным в России, автомобиль должен быть мощным, иметь хороший дорожный просвет, высокое качество сборки и главное – быть недорогим.
Поло Седан впервые появился на российских дорогах еще в «далеком» 2010 г. При разработке этой модели учитывались особенности условий эксплуатации в нашей стране. Стойкий к коррозии кузов, достаточно мощный и неприхотливый двигатель, немецкое качество материалов и приятная внешность сделали его наиболее продаваемым в России автомобилем сегмента седанов b-класса. Несмотря на то, что автомобиль разрабатывался специально для России, он прекрасно продается и в других странах, например в Китае и ЮАР.
Внешность Поло седан в 2016 году вряд ли серьезно изменится после прошлогоднего рестайлинга. Изменился экстерьер бамперов, на задней крышке багажника появилась хромированная полоса. А личинку для ключа с крышки багажника убрали. Поменялся дизайн решетки радиатора, противотуманок, появились светодиодные дневные ходовые огни. Несущественные изменения заметно освежили внешность доступного седана, в чем можно убедится на фото ниже.
В салоне Polo 2016 особых изменений вы не найдете. В начальных комплектация тот же грубый темный и весьма бюджетный пластик. Но унылый интерьер в дорогих комплектация порадует ярко светлым исполнением, на фото далее можете оценить. Можно отметить изменения на приборной панели, которая стала более информативной и удобной. В остальном все по прежнему качественно собрано и не вызывает нареканий по зазорам. Замена двигателя с цепным приводом, на его ременную модификацию и усиление шумоизоляции моторного отсека улучшило акустическую комфортность в салоне.
Источник: http://seite1.ru/folksvagen/volkswagen-polo-sedan-2016-cena-obzor-opisanie-xarakteristik-foto-video-komplektaciya/.html
Цены Поло седан на 2014 год
- Trendline – от 461 100 рублей (только механическая КПП)
- Comfortline – от 543 300 до 590 000 рублей
- Highline – от 621 900 до 668 600 рублей
- Sochi Edition – от 562 014 до 602 014 рублей
- Style – от 565 400 до 629 400 рублей (добавлен двигатель 85 л.с. 1.6 литра)
Источник: https://myautoblog.net/2014/03/folksvagen-polo-sedan-cena-foto-komplektacii-video-texnicheskie-xarakteristiki-dvigatel-polo-sedan/
Комплектация
Что касается комплектации, то здесь потенциальных покупателей будет чем удивить и порадовать. Список пакетов останется прежним, однако некоторые из них получат дополнительное оборудование. К примеру, в комплектации Comfortline покупатели базово и опционно получают: новые более мощные фары головного света; биксеноновая головная оптика; светодиодные дневные ходовые огни; омыватели фар головной оптики; противотуманные фары с функцией подсвечивания поворотов; электропривод складывания наружных зеркал заднего вида (впервые в классе В); передний парктроник (впервые для класса В).
Также стоит отметить наличие в базовой комплектации такого оборудования как: усиленная подвеска для плохих дорог; адаптация авто под жаркие и холодные погодные условия; электростеклоподъемники на все боковые окна; центральный замок; навигатор; фронтальные подушки безопасности; дневные ходовые огни; ABS; светодиодная подсветка номерного знака сзади.
Разумеется, по мере роста комплектации покупатель сможет получать все больше и больше. Но и доплачивать за это придется соответственно. Цена нового Фольксваген Поло Седан 2016-2017 Продажи обновленного Volkswagen Polo Sedan 2016-2017 года на территории России начнутся уже с середины июня текущего года. Новинка уже собирается на мощностях завода Фольцваген Груп Рус, расположенном в городе Калуга. Здесь работы начались с мая этого года.
Источник: http://seite1.ru/folksvagen/volkswagen-polo-sedan-2016-cena-obzor-opisanie-xarakteristik-foto-video-komplektaciya/.html
Технические характеристики
Ниже представлены основные технические характеристики Фольксваген Поло седан 2018-2019 / Volkswagen Polo Sedan в новом кузове для российского рынка.
В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.
Источник: http://roadres.com/volkswagen/polo-sedan/
Кузов
Тип кузова | седан |
Класс автомобиля | класс B |
Длина / ширина / высота, мм | 4390 / 1699 / 1467 |
Колесная база, мм | 2553 |
Клиренс (дорожный просвет), мм | 163 |
Объем багажника, л | 460 |
Снаряженная масса, кг | 1163 — 1208 |
Объем топливного бака, л | 50 |
Источник: http://roadres.com/volkswagen/polo-sedan/
Комплектации Polo sedan имеют следующие опции
Trendline
- 14-дюймовые стальные колеса, шины 175/70
- Бамперы окрашены в цвет кузова
- Передние подушки безопасности для водителя и переднего пассажира
- Электростеклоподъемники спереди и сзади
- Регулировка по высоте сиденья водителя
- Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
- Электро усилитель руля
- Обивка сидений тканью Metric
- Дисплей с маршрутным компьютером
- Открывание багажника кнопкой из салона
- Центральный замок и иммобилайзер
- Радиоподготовка, 4 динамика и антенну
- Антиблокировочная система (АБС)
Comfortline
добавляются следующие опции
- 15-дюймовые стальные колеса, шины 185/60
- Боковые зеркала и ручки дверей окрашены в цвет кузова
- Магнитола, радио/CD/MP3/AUX/USB/SD
- Боковые зеркала с электро регулировкой и обогревом
- Электро подогрев передних сидений
- Кондиционер
- Окраска кузова в цвет металлик / перламутр без доплаты
Highline
- 15-дюймовые литые диски, шины 195/55
- Передние противотуманные фары
- Центральный замок с дистанционным управлением, 2 складных радиоключа
- Центральный подлокотник спереди
- Хромированная отделка в салоне
- Обивка сидений тканью Livon
- Противоугонная система
- Электрообогрев лобового стекла
- Климат-контроль Climatronic
- Отделка кожей рулевого колеса и рукояток рычагов
- Магнитола, радио / CD / MP3 / AUX / USB / SD /Bluetooth
Sochi Edition
В этой версии появляются олимпийские опции
- 15-дюймовые легкосплавные диски Estrada , шины 195/55
- Шильдики Sochi Edition на передних крыльях
- Рычаги КП и стояночного тормоза с кожаной отделкой и контрастной синей прострочкой
- Накладки на пороги с надписью Sochi Edition cпереди
- Тканевые коврики спереди и сзади с контрастной синей прострочкой
Style
- 15-дюймовые литые диски Spokane, шины 195/55
- Корпуса наружных зеркал окрашены в черный цвет
- Шильдики Style на центральных стойках
- Тонировка задних боковых стекол и заднего стекла
- Передние противотуманные фары
- Рулевое колесо с кожаной отделкой, контрастной серой прострочкой и хромированной вставкой
- Рычаги КП и стояночного тормоза с кожаной отделкой и контрастной серой прострочкой
- Декор “Черный лак” на центральной части передней панели
- Накладки на пороги с надписью Style cпереди
- Противоугонная сигнализация с контролем салона и автономной сиреной
- Магнитола RCD 320, радио/СD/MP3/Aux-In/USB/Bluetooth
- Климат-контроль
Источник: https://myautoblog.net/2014/03/folksvagen-polo-sedan-cena-foto-komplektacii-video-texnicheskie-xarakteristiki-dvigatel-polo-sedan/
Двигатель и трансмиссия
Тип двигателя | бензин | |
Объем, л | 1,4 | |
Мощность, л.с. | 125 | |
Крутящий момент, Нм | 200 | |
Тип коробки передач | робот | |
Число передач | 7 | |
Привод | передний | |
Разгон 0-100 км/ч, с | 9,0 | |
Макс скорость, км/ч | 198 | |
Расход топлива, л | ||
— город | 7,3 | |
— трасса | 4,8 | |
— смешанный | 5,7 | |
Тип топлива | АИ-95 |
Новый кузов Фольксваген Поло седан 2019 года рассчитан максимум на 5 человек. Длина модели составляет 4 390 мм, ширина — 1 699 мм, высота — 1 467 мм, а размер колесной базы — 2 553 мм. Снаряженная масса машины составляет 1 175 кг, а объем багажного отделения 460 литров.
Спереди на машине установлена независимая пружинная подвеска типа McPherson, а сзади полузависимая пружинная. На передней оси дисковые вентилируемые тормоза, а на задней — барабанные. Автомобиль комплектуется колесами 195/55 R16, дорожный просвет заявлен 178 миллиметров.
Силовая гамма российской версии Поло седана включает три бензиновых движка: атмосферный объемом 1,6 литра мощностью на 90 и 110 л.с. и турбомотор TSI объемом 1,4 л с отдачей в 125 сил, который ставится на версию GT.
Базовый работает исключительно в паре с 5-ступенчатой механикой, 110-сильный доступен также вкупе с 6-диапазонной АКПП, а для турбомотора предлагаются МКПП на шесть передачи или семидиапазонный робот DSG.
Источник: http://roadres.com/volkswagen/polo-sedan/
Экстерьер
После рестайлинга Фольксваген Поло седан 2019 в новом кузове стал выглядеть еще солиднее и напоминаем уменьшенную версию Passat. Хотя, вероятно, в своем ценовом диапазоне немец выглядит наиболее консервативно и скучно.
Передняя часть автомобиля выполнена в стилистике остальных моделей концерна. Передок выражается тремя вертикальными секциями. Верхняя состоит из довольно широкой радиаторной решетки с горизонтальными хромированными ребрами, соединяющими головную оптику.
Ниже идет полоса бампера под цвет кузова, в центре которой крепится номерной знак, а под ней идет еще одна радиаторная решетка, по краям которой интегрированы противотуманные фары.
В профиль новый Volkswagen Polo Sedan 2019 уже мало напоминает Пассат — выдают компактные размеры с короткими багажником и капотом. Рельеф кузова боковой части незначителен, а крыша слегка покатая. Сбоку никаких интересных дизайнерских решений незаметно, но, видимо, так и должно быть, ведь мы имеем дело с бюджетной моделью бренда.
Корма седана выглядит строго и аккуратно, ничем особенным не выделяется. Между компактными задними фонарями с симпатичной графикой протянулась декоративная хромированная планка. Эти два элемента и являются, наверное, самыми яркими в задней части.
Источник: http://roadres.com/volkswagen/polo-sedan/
Салон
В салоне 4-дверного Фольксваген Поло седан 2019 модельного года все минималистично, лаконично, «пластично» и твердо, но качественно. Тема — комбинация черно-серого, глянцево-черного и серебристо-металлического, по большей части, твердого пластика.
В распоряжении водителя довольно большой и симпатичный мультифункциональный руль, который позаимствован у моделей базирующихся на более современной платформе MQB, например, у Golf такой же.
Простая, но информативная и читабельная комбинация приборов с традиционной компоновкой — два аналоговых блюдца спидометра и тахометра, между которых ютится монохромный жидкокристаллический информационный дисплей. Правее на центральной консоли серебристая вставка с набором кнопок, мультимедийной и климатической системами.
Если говорить о передних креслах, то они неплохие, но даже для доступного автомобиля не эталон. А вот пассажирам заднего ряда повезло больше. Внутри VW Polo седан задний диван один из лучших в своем классе и обеспечивает неплохую посадку.
Источник: http://roadres.com/volkswagen/polo-sedan/
Количество использованных доноров: 3
Информация по каждому донору:
- http://seite1.ru/folksvagen/volkswagen-polo-sedan-2016-cena-obzor-opisanie-xarakteristik-foto-video-komplektaciya/.html: использовано 3 блоков из 6, кол-во символов 3607 (32%)
- http://roadres.com/volkswagen/polo-sedan/: использовано 6 блоков из 11, кол-во символов 5017 (45%)
- https://myautoblog.net/2014/03/folksvagen-polo-sedan-cena-foto-komplektacii-video-texnicheskie-xarakteristiki-dvigatel-polo-sedan/: использовано 2 блоков из 4, кол-во символов 2562 (23%)