г.Астрахань, ул. Рождественского 4а лит. Я

8 (8512) 999-206 bas_avto@mail.ru

Tag: Замена переднего сальника коленвала

Замена переднего сальника коленвала

Замена переднего сальника коленвала

Кольца уплотнительного материала, – сальники – расположены в выходных отверстиях корпуса мотора. Передний сальник коленвала располагается в самой крышки масляного насоса, а если конкретнее то он находится на носке коленчатого вала. Его задача – не допускать протечку масла из агрегата.
Передний сальник коленвала заменяется легко, проще чем задний.
Есть несколько основных признаков, которые свидетельствуют о неполадке в переднем сальнике коленвала: течь масла в моторном отсеке, повышенный расход масла. Также достаточно часто можно заметить, как смазка течет на землю под стоящим автомобилем. Постоянное доливание масла не решат проблему – необходимо срочно менять сами сальники.

Замена переднего сальника коленвала в Астрахани

Но следует добавить, что не всегда при течи масла, необходимо тут же менять сальник,так как масло через сальник может так же течь по другим причинам:
При загрязнённости системы вентиляции картера и при сильном пережатии шлангов системы вентиляции картера.
Есть несколько причин, почему образуется течь:
неправильная установка прокладок, вследствие чего образуются трещины на их рабочих поверхностях;
масло течет при частом перегреве двигателя, при большом давлении в картере (зимой, когда образуются ледяные пробки);
естественный, физический износ материала;
механические повреждения, как следствие – течь;
некачественный материал (характерно для отечественной продукции).
Качественные уплотнители коленчатого вала изготовлены из фторкаучуковой резины FPM либо силикона. Обычный бутадиен-нитрильный каучук быстро прогорает, разваливается и течет.

Замена переднего сальника коленвала профессионалами

В любом случае, какова бы не была причина, менять сальник нужно в специализированном автосервисе, таком как «БАС-Авто»